Кросс-докинг на Ozon: как отгружать в регионы через один склад

Кросс-докинг — способ поставки FBO, при котором вы привозите товар на один ближайший склад/транзитный пункт Ozon, а дальше площадка сама развозит его по целевым региональным складам. Для селлера это одна отгрузка вместо нескольких дальних рейсов; для Ozon — способ наполнить региональные склады товаром.

Как это работает

  1. Создаёте заявку на поставку и выбираете кросс-докинг (вместо прямой поставки на конкретный склад).
  2. Указываете целевые склады/кластеры, куда должен доехать товар.
  3. Привозите всю партию в один транзитный пункт в свой таймслот.
  4. Ozon за плату развозит товар до целевых складов; на каждом этапе у поставки свой статус.

Когда кросс-докинг выгоден

  • Повышение индекса локализации. Главный сценарий: товар оказывается в кластерах спроса, логистика FBO дешевеет.
  • Дальние регионы без своей логистики. Съездить своим транспортом в соседний город можно, в Хабаровск — нет. Тариф кросс-докинга почти всегда дешевле самостоятельной доставки до дальнего склада.
  • Сезонные наполнения. Перед пиком удобно одной отгрузкой распределить сток по стране.

Что учесть

  • Это платная услуга. Стоимость зависит от объёма и направления; она удерживается из выплат и должна попадать в вашу юнит-экономику — иначе прибыль по «дальним» кластерам будет посчитана с ошибкой.
  • Срок в пути длиннее. Товар едет до целевого склада дни, иногда неделю с лишним, — закладывайте это в план поставок, чтобы не поймать out-of-stock на пике.
  • Развозите по данным, а не по интуиции. Отправлять товар в кластер, где он не продаётся, — замороженные деньги и платное хранение. Смотрите продажи по регионам на длинном периоде (история от 12 месяцев).

Родственный термин — вРЦ (виртуальный распределительный центр): там вы вообще не выбираете целевые склады, Ozon распределяет товар сам. Все удержания за кросс-докинг и развоз «До копейки» показывает в сверке выплат отдельными строками — видно, сколько реально стоит ваша логистика.